一般說(shuō)來(lái)從使用角度講要注意以下幾點(diǎn)：
　　1、NSK軸承間隙要適當(dāng)，過(guò)大產(chǎn)生沖擊，過(guò)小則潤(rùn)滑不良，可能燒瓦。
　　2、NSK進(jìn)口軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證。
　　3、改善潤(rùn)滑質(zhì)量，控制機(jī)油的壓力、溫度及流量，加強(qiáng)機(jī)油濾清。
　　4、控制柴油機(jī)的溫度狀態(tài)，在過(guò)冷過(guò)熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)先預(yù)熱，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使機(jī)油進(jìn)入磨擦表面。
　　5、采用符合規(guī)定的燃油及潤(rùn)滑油。