在汽車方向機(jī)的下軸承，它就是一個(gè)狹小角落，當(dāng)軸承保持器散架時(shí)，滾珠會(huì)聚向一側(cè)。在拆開更換時(shí)，軸承的內(nèi)套和外套已經(jīng)不是一體了。這時(shí)，留在狹小角落中的，僅剩下了軸承的外套?？梢獙⑺〕鰜?，就比較難了，原因是沒法下手！

　　應(yīng)用此法的原則是，選擇鐵條時(shí)，要視軸承外圈的內(nèi)孔直徑靈活變通。當(dāng)軸承外圈的內(nèi)孔直徑越大時(shí)，當(dāng)然鐵條就越寬越厚。（注意，螺孔螺釘也隨之調(diào)整）同時(shí)還需要調(diào)整的，是按照軸承外圈的內(nèi)孔直徑靈活變通的鐵板長(zhǎng)度。這個(gè)小裝置在使用完以后不要丟掉，可長(zhǎng)期使用。
    這里，我告訴你一個(gè)訣竅：
    1.用游標(biāo)卡尺測(cè)量一下軸承外套的內(nèi)孔直徑，比如，是60MM.
    2.鋸一塊寬約20MM的，厚約5MM的，長(zhǎng)約70MM的鐵板。
    3.在鐵板的中央，沖一“中心”
    4.以“中心”為圓心，用圓規(guī)劃一個(gè)直徑58MM的原弧線。
    5.在砂輪機(jī)上，把原弧線以外的多余部分按照原弧線修整掉。
    6.用鐵錘把鐵板錘彎，（注意彎度要均勻）并用游標(biāo)卡尺測(cè)量錘彎后的鐵板長(zhǎng)度，使該尺寸為60.5MM。
    7.在“中心”上，用5毫米鉆頭鉆成孔。并用M6絲錐套扣。
    8.找一條通扣的M6長(zhǎng)螺釘從鐵條的凹面向外擰進(jìn)去（剛露頭即可）
    9.把它凸面朝狹小的方向用力壓入軸承外圈的滾珠槽內(nèi)。
    10.把長(zhǎng)螺釘向緊固的方向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)，狹小方向中的軸承外套就會(huì)乖乖的自己走出來！