1.材料
GCr15
GCr18Mo （SKF－24）
0.90~1.05%C、1.65~1.95%Cr、0.15~0.25%Mo、0.20~0.40%Mn
2.HT工藝
230～240℃×3.5h 100％BL 等溫淬火
未采用BL＋M原因：↑αk、防止套圈脆斷
                   ↑表層壓應(yīng)力 防止過盈裝配崩裂
                   ↓淬火變形 工藝簡單（不回火）
3.設(shè)備 
自動生產(chǎn)線  轉(zhuǎn)底、推盤、輸送帶式
周期式  淬火冷卻槽＋等溫槽＋清洗槽
硝鹽等溫（50％KNO3＋50％NaNo3＋少量水）
清洗 60～80℃ 水
3.1.南京浦鎮(zhèn)車輛廠 B等溫淬火生產(chǎn)線
X1軸承套圈  GCr18Mo

同一工件   硬度 ≤1HRC  
同一批工件 硬度 ≤2HRC
60～61.5HRC    235～240℃×5h  HRC↓≤1
組織：BL＋M 
變形：漲大量穩(wěn)定、橢圓變形↓
3.2.瓦房店軸承集團(tuán) B等溫淬火生產(chǎn)線
NJP3226X軸承外圈  GCr18Mo
工藝流程：上料臺上料→保護(hù)氣氛轉(zhuǎn)底爐加熱
→淬火槽升降送料機(jī)械手→淬火平臺→淬火槽淬火
→等溫槽升降送料機(jī)械手→等溫淬火槽→風(fēng)冷卻臺風(fēng)冷
→熱水浸洗→漂洗→烘干機(jī)
→卸料臺卸料
工藝曲線：

軸承：FC202870、6488240 軋機(jī)軸承
HRC59.5～61   
變形：FC405819 橢圓度 0.06~0.20mm 
徑向漲大 0.55～0.70mm
高度漲大 0.15～0.20mm