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十五萬公里的伊蘭特更換左前輪軸承,拆卸軸承的過程比較折騰人!

我們知道,汽車不同的零部件在出問題后的表現(xiàn)各不相同。這其中比較容易判斷的零部件要屬于汽車軸承了,因為它只要損壞,車輪行駛起來后會有嗡嗡噪音,嚴重點的損壞會是轟隆隆的噪音,聲音比較特別!前段時間,汽修師傅更換了一輛現(xiàn)代伊蘭特的左前軸承,雖然軸承很小,但是維修過程比較折騰人。本文我們就來了解一下這個比較折騰人的過程!

下圖紅色區(qū)域所示,這輛伊蘭特的行駛里程已經(jīng)超過十五萬公里,這屬于一個比較正常的行駛里程。車主反應汽車行駛起來后,左前輪位置總是有嗡嗡的異響,希望汽修師傅檢查一下,看看是哪里的問題!

 

十五萬公里的伊蘭特更換左前輪軸承,拆卸軸承的過程比較折騰人!
圖一

 

隨后,汽修師傅就開始檢查問題。汽修師傅把車升起來,然后另一位汽修師傅在車上讓輪胎高速轉(zhuǎn)動起來!紅色區(qū)域所示,輪胎正在高速運轉(zhuǎn)!汽修師傅判斷出噪音位置在箭頭所示的位置,也就是軸承有問題!

 

十五萬公里的伊蘭特更換左前輪軸承,拆卸軸承的過程比較折騰人!
圖二

 

既然軸承有問題,那就開始維修!下圖紅色區(qū)域所示,汽修師傅已經(jīng)把轉(zhuǎn)向節(jié)給拆下了,并且已經(jīng)用鐵錘把軸頭和轉(zhuǎn)向節(jié)給分開了!但是,折騰人的工作才剛剛開始。軸承的內(nèi)圓卡在綠色區(qū)域所示的軸頭上,外圓卡在了轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)!橙色區(qū)域所示的是散開的軸承!

 

十五萬公里的伊蘭特更換左前輪軸承,拆卸軸承的過程比較折騰人!
 
圖三

 

汽車維修再難也難不住汽修師傅,因為汽修師傅能折騰!下圖所示,為了拆掉軸頭上的軸承內(nèi)圓,汽修師傅用上了電焊切割機!

 

十五萬公里的伊蘭特更換左前輪軸承,拆卸軸承的過程比較折騰人!
圖四

 

下圖所示,火花四濺!汽修師傅正在切割轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)的軸承外圓!車主看到了,說這有一種打鐵花的景觀!也別說,確實很像!

 

十五萬公里的伊蘭特更換左前輪軸承,拆卸軸承的過程比較折騰人!
圖五

 

下圖箭頭所示,汽修師傅把軸承內(nèi)圓切割后,開始用錘和截子來把軸承外圓砸下來!要注意的是,一定不能把轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)部給損壞,這就需要老師傅來做這個工作!

 

十五萬公里的伊蘭特更換左前輪軸承,拆卸軸承的過程比較折騰人!
圖六

 

汽修師傅用了一個多小時,才把卡在軸頭上的內(nèi)圓以及卡在轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)的外圓給敲出來!下圖紅色區(qū)域所示的是軸承外圓,我們可以看出它上面的痕跡!橙色區(qū)域所示是卡在軸頭上的軸承內(nèi)圓,切割機的痕跡!

 

 十五萬公里的伊蘭特更換左前輪軸承,拆卸軸承的過程比較折騰人!

 

汽修師傅總共用了將近兩個小時,才把舊軸承給取下來,而安裝軸承只用了十分鐘不到!更換伊蘭特的左前軸承,工時費比配件費還要多!更換過程我們也看了,確實比較折騰人!雖然汽修師傅維修的過程看著很不專業(yè),但是拆卸伊蘭特這樣的軸承就得這樣,沒有其它更好的辦法可用!

汽修師傅更換好新的軸承之后,試車時,左前輪就不會再產(chǎn)生嗡嗡的噪音了,故障解決!這就是汽修師傅更換伊蘭特左前軸承的過程,我們車主可以了解一下這個不夠?qū)I(yè)的過程!希望這能對我們車主有所幫助!

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