在安裝前，應(yīng)先將沒(méi)有安裝密封圈的氣缸套放入承孔內(nèi)，把氣缸套壓緊時(shí)氣缸套端面應(yīng)高出氣缸體上平面0.07～0.15mm。各缸高出差不大于0.03mm，過(guò)高可銼修氣缸套上平面，過(guò)低應(yīng)更換缸套。

　　氣缸套壓入時(shí)，應(yīng)裝上新的涂有密封膠的橡膠密封圈，以防漏水，并用專用工具固定，以防搬動(dòng)缸體時(shí)缸套活動(dòng)。

　?、圩⒁馐马?xiàng)：氣缸套因壓入時(shí)用力不大，氣缸套內(nèi)徑受影響較小，因而通常不進(jìn)行光磨加工，若氣缸套壓入后，氣缸的圓度或圓柱度誤差增大時(shí)，應(yīng)拉出缸套，檢查和修整承孔的銹蝕部位，氣缸套壓入后，密封圈不得變形，應(yīng)密封良好，必要時(shí)，進(jìn)行水壓試驗(yàn)，以不滲漏為合適。

　　鏜缸工藝有以下兩方面：

　?。鄹左w定位］

　　對(duì)缸體定位基準(zhǔn)的選擇，必須保證氣缸軸線與曲軸主軸承軸線的垂直度，以及氣缸軸線與鏜桿軸線的重合度。為此，定位的要求是：基準(zhǔn)重合、基準(zhǔn)統(tǒng)一、定位面大、剛度要好。

　　目前采用最為廣泛的是T716立式鏜缸機(jī)，其定位是以氣缸上止口和曲軸前后主軸承孔為基準(zhǔn)，因此，它能達(dá)到氣缸軸線與曲軸主軸承孔軸線的垂直度、氣缸軸線與鏜桿軸線的重合度，以及各氣缸基準(zhǔn)的統(tǒng)一，能保證鏜缸規(guī)定的精度要求。