隨著全球性的能源短缺、油價攀升、環(huán)境污染和氣候變暖問題日益突出，各國政府紛紛把發(fā)展新能源作為尋找可持續(xù)發(fā)展途徑和培育新的經(jīng)濟增長點的重大戰(zhàn)略選擇。風力發(fā)電作為重要工業(yè)設備中的其中一環(huán)，在生產(chǎn)中有著舉足輕重的作用。因而主軸出現(xiàn)問題時，便顯得尤為棘手。一般來說，針對風電發(fā)電機軸承位的磨損，傳統(tǒng)的修復方案為：整體拆卸更換、鑲嵌非標套、補焊修磨。 

● 拆卸更換

更換新部件是最常規(guī)的維修方式，備存常規(guī)易耗部件也是企業(yè)設備管理中的手段措施。在拆卸方便、維修方便時通常使用此方法。但是鑒于海上風電現(xiàn)場難以拆卸，此種修復方式費時、費力，一般不予采用。

● 鑲嵌非標套

鑲嵌非標套修復措施也是一種常見應急手段。最大弱點是加工精度不高，與磨損部位的接觸面積有限，極易造成二次磨損，大大增加生產(chǎn)安全隱患。

● 補焊修磨

補焊機加工修復工藝是傳統(tǒng)工藝修復工藝中最常見的一種方式，其特點就是修復精度高。其缺點是對于軸類的修復過程中容易造成應力集中或者造成軸的彎曲變形；補焊工藝無法避免熱應力的問題，造成軸使用過程中出現(xiàn)裂紋甚至斷裂的危險，增加生產(chǎn)安全隱患。現(xiàn)在越來越多的企業(yè)意識到這一點，已經(jīng)盡量避免采用補焊的方式進行軸類磨損的維修。

索雷工業(yè)的碳納米聚合物應用技術是如何現(xiàn)場修復磨損的軸承位的？

首先索雷工業(yè)碳納米聚合物材料類似一種冷焊技術，在修復過程中不存在或產(chǎn)生高溫，可以有效避免轉子軸由于熱應力造成的彎曲、變形，很好的保護設備本體不受損傷，并且對軸承位的磨損深度沒有要求，修復過程中不受軸承位單邊磨損量的限制。明白這一點后，在實際應用過程中可采取的修復工藝有多種多樣，這需要根據(jù)設備的設計參數(shù)和運行特點以及工況條件來確定，所有的現(xiàn)場修復工藝都是在最大程度保證修復部位同軸度的前提下實施的。

1. 打磨軸承位表面，清理干凈，要求干燥、堅實、粗糙；

2. 用無水乙醇清潔修復部位，直至揮發(fā)殆盡；

3. 按照SD7101H的1：2調和比例將材料調和均勻；

4. 工裝內壁清洗干凈，將SD7000脫模機擦涂表面，至均勻無遺漏；

5. 軸上修復部位涂抹SD7101H材料，涂抹均勻至無氣孔；

6. 迅速安裝工裝，至SD7101H材料固化；

7. 取下工裝，清楚多余SD7101H材料，檢測修復后軸徑尺寸；

8. 調整軸與軸承座，開機運行。

現(xiàn)場修復電機廠1.5MW風力發(fā)電機軸承位磨損圖片