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馬達軸承的噪音特征和對策

1、傷痕音(布氏壓痕)

  背景:馬達裝配完畢后,進行噪音檢查時,發(fā)現(xiàn)有噪音。

  特征:連續(xù)發(fā)出“咔啦啦…….”的聲音。

  原因:將軸壓入軸軸領或軸承室時,軸承內(nèi)部產(chǎn)生了布氏壓痕。

  對策:采用抗壓痕設計的軸承,以提高裝配合格率,“NSK”抗壓痕設計。2、傷痕音(微動磨損)

  背景:將馬達運到空調(diào)廠進行噪音檢查時發(fā)現(xiàn)噪音。

  特征:連續(xù)發(fā)出“咔啦……”的聲音。

  原因:由于運輸時的顛簸振動,軸承的鋼球和滾動間發(fā)生微動磨損引起聲音。

  對策:改進包裝和運輸方式,采用抗微動磨損潤滑脂,以提高合格率。3、異物音

  背景:馬達裝配后,進行噪音檢查時發(fā)現(xiàn)有噪音。

  特征:斷斷續(xù)續(xù)的發(fā)出“啪哩啪哩……”的聲音。

  原因:外界異物進入軸承的內(nèi)部。

  對策:提高裝配生產(chǎn)線、轉(zhuǎn)子和軸承的清潔度。4、保持器音

  背景:馬達裝配后,進行噪音檢查時發(fā)現(xiàn)有噪音。

  特征:連續(xù)或斷續(xù)發(fā)出“嘰哩嘰哩……”的聲音。

  原因:保持器與鋼球碰撞相摩擦引起的噪音。

  對策:采用保持器音的保持器潤滑脂。
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