某企業(yè)在檢修過程中發(fā)現(xiàn)4臺倒立盤拉機存在高速軸軸承室磨損問題，其中6#倒立盤已停機確定修復，企業(yè)在了解到我們的現(xiàn)場修復技術后致電索雷工業(yè)進行技術問題交流，索雷技術人員針對該部位軸承室磨損問題給予了科學的分析以及可靠地修復方案，經過12小時的現(xiàn)場處理，將磨損的軸承室恢復尺寸后裝配高速軸，開機后設備運行平穩(wěn)無振動。

減速機高速軸軸承室磨損原因分析

造成減速機高速軸軸承室磨損的原因有多種情況：

1、日常的維護保養(yǎng)不到位，導致箱體內的潤滑油系統(tǒng)雜質沉積較多，設備在運行過程中一旦這些雜質進入臥式安裝的高速軸軸承滾道造成軸承意外卡死；

2、設備操作特性問題，設備頻繁啟動或點動倒車等也是造成高速軸振動嚴重的原因之一；

3、減速機箱體材質問題，由于該減速機箱體是由整體鑄造加工而成，局部材質沒有經過熱處理或表面處理等，設備在長期運行過程中由于部件間的配合精度問題、齒輪嚙合產生的振動問題、啟動停止造成的沖擊振動等原因造成軸承室的磨損。一旦出現(xiàn)磨損間隙將在短時間內加速磨損軸承室的磨損情況。

減速機高速軸軸承室磨損現(xiàn)場修復步驟

① 表面烤油：用乙炔火焰對磨損的軸承室進行表面烤油；

② 表面處理：用磨光機對磨損部位進行打磨處理；

③ 清洗：用無水乙醇清洗打磨后的軸承室；

④ 調和索雷工業(yè)SD7101H碳納米聚合物材料后利用索雷工業(yè)現(xiàn)場修復工藝進行修復；

⑤ 用軸承外圈對修復部位進行尺寸研磨；

⑥ 配合高速軸軸系進行現(xiàn)場裝配。

索雷碳納米聚合物材料修復倒立盤減速機軸承室現(xiàn)場案例

設備問題：數(shù)據(jù)如下:6#倒立盤拉機頂部減速機高速軸軸承室磨損，軸承室形式：上下對稱中開；設備轉速：1450r/min；車速：800m/min；軸承室直徑：300mm；磨損深度：0.8~1.2mm；軸承數(shù)量：2盤；磨損寬度：200mm左右；軸承型號：30328。

現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)內側軸承間隙調節(jié)環(huán)也存在磨損情況，呈不規(guī)則磨損狀態(tài)，安排企業(yè)根據(jù)圖紙尺寸重新加工新的間隙調整環(huán)進行裝配。