故障現(xiàn)象

  1.當發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然變化時，有明顯而沉重的連續(xù)“瞠膛”聲，并伴有發(fā)動機抖動現(xiàn)象。

  2.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高，響聲增大。

  3.發(fā)動機負荷變化時，響聲明顯。

  二、故障原因

  1.曲軸軸承與曲軸軸頸磨損，使得兩者之間配合間隙變大，發(fā)出撞擊聲。

  2.曲軸軸承的緊固螺栓松動。

  3.曲軸軸承潤滑不良使合金燒毀或脫落。

  4.曲軸軸向間隙過大，導致曲軸前后竄動，使曲軸軸向定位端面與止推墊圈相互撞擊而發(fā)出響聲。

  5.曲軸彎曲、折斷，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生撞擊聲。

  6.飛輪緊固螺栓松動。

  三、故障診斷與排除

  1.拆下機油加注口蓋，側(cè)耳貼近機油加注口處察聽，同時反復改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速進行試驗。發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然變化時，發(fā)出沉悶連續(xù)的“瞠瞠”金屬敲擊聲，嚴重時發(fā)動機會產(chǎn)生很大振動，說明曲軸軸承發(fā)響

  2.利用單缸斷火法試驗，響聲沒有變化，然后利用相鄰兩缸斷火試驗。

  若某兩缸斷火后，響聲明顯減弱，說明是此兩缸之間的曲軸軸承響

  3.使發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，機體會產(chǎn)生較大的振動，同時機油壓力會明顯下降。這說明曲軸軸承間隙過大或軸承合金層脫落

  4.放盡機油，拆下油底殼檢查

  (1)發(fā)現(xiàn)機油中或油底殼壁上有軸承合金顆粒，說明曲軸軸承合金脫落，應更換新的相同級別的軸承。

  (2)檢查曲軸軸承蓋螺栓是否松動，如若松動，應按規(guī)定力矩擰緊。

  (3)用檢查曲軸軸承間隙的方法檢查軸承間隙是否過大。若過大，應更換新的相同級別的軸承。

  5.在踩下離合器踏板時，響聲減弱或消失。用撬棒撬動飛輪或曲柄臂。若軸向竄動量過大，應更換止推軸承。

  6.隨著發(fā)動機溫度的升高(機油黏度變低)，響聲明顯加大，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到高速時，響聲表現(xiàn)為雜亂現(xiàn)象，說明曲軸產(chǎn)生彎曲，應拆下校直(或更換)。

  7.若響聲出現(xiàn)在發(fā)動機的后部，且在突然升高或降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速的瞬間發(fā)出一聲撞擊聲，說明飛輪緊固螺栓松動，應按規(guī)定力矩擰緊。